Postes de alumbrado público de brazo simple y doble de 3 m, 4 m, 5 m, 6 m, 7 m, 8 m, 9 m, 10 m, 11 m y 12 m.

Los postes de luz se someten a un proceso de recubrimiento de dos pasos que consiste en galvanización por inmersión en caliente y pulverización electrostática.
El proceso de galvanización por inmersión en caliente se rige por la norma china GB/T 13912-2002, la norma estadounidense ASTM A123 o la norma AS/NZS 4680:2006. Este proceso implica sumergir los postes en un baño de zinc fundido para crear una capa protectora de zinc. Como alternativa, los postes pueden recubrirse con pintura en polvo o pintura, según las necesidades específicas del cliente.
El proceso de recubrimiento incluye el paso crucial de pulverizar plástico, esencial para garantizar las propiedades anticorrosivas de los postes de luz. Se utiliza un polvo profesional de alta calidad para exteriores para garantizar que los postes de luz mantengan su brillo y apariencia a largo plazo.
Las bridas de los postes de iluminación están reforzadas para mejorar su resistencia y estabilidad, garantizando que puedan soportar diversas condiciones climáticas y fuerzas externas.
La soldadura de los postes de las farolas cumple con la norma AWS D1.1. Puede realizarse mediante soldadura de CO2 o por arco sumergido. El proceso de soldadura garantiza la ausencia de fisuras, cicatrices, superposiciones, capas u otros defectos. Tanto la soldadura interna como la externa contribuyen a la estética general del poste.
La placa base del poste de la lámpara puede ser cuadrada, redonda o poligonal, según las preferencias del cliente. Cuenta con orificios ranurados para pernos de anclaje, lo que permite una instalación segura. Las dimensiones de la placa base se personalizan según las necesidades del cliente.
Los postes de luz se galvanizan por inmersión en caliente según la norma china GB/T 13912-2002, la norma estadounidense ASTM A123 o la AS/NZS 4680:2006. Además, se pueden recubrir con pintura en polvo o pintar según las preferencias del cliente. Estos tratamientos superficiales mejoran aún más la resistencia a la corrosión y el aspecto de los postes.